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航空动力 (600893 股吧,行情,资讯,主力买卖)
公司是中航工业集团发动机公司下属上市公司,在中航工业集团的发展规划中被定位为航空发动机的整机发展平台,未来具备广阔的发展前景。作为中国航 (601111 股吧,行情,资讯,主力买卖)空发动机产业的龙头和未来的垄断者,公司具有从市值角度进行估值的必要性和适用性。以西飞国际 (000768 股吧,行情,资讯,主力买卖)目前400亿元的市值为标杆,我国整个飞机整机产业的总体市值规模应在1500亿元左右,其中中航飞机(西飞)400亿元,军机防务600亿元,通飞和直升机500亿元。按照飞机整机和航空发动机产值比例3:1测算(如果考虑售后维修甚至可到2:1),中航集团发动机资产的合理市值将至少在500亿元。从这个角度来说,中航工业集团发动机资产业务证券化还有很大空间,建议继续关注。
公司是中航工业集团发动机公司下属上市公司,在中航工业集团的发展规划中被定位为航空发动机的整机发展平台,未来具备广阔的发展前景。作为中国航 (601111 股吧,行情,资讯,主力买卖)空发动机产业的龙头和未来的垄断者,公司具有从市值角度进行估值的必要性和适用性。以西飞国际 (000768 股吧,行情,资讯,主力买卖)目前400亿元的市值为标杆,我国整个飞机整机产业的总体市值规模应在1500亿元左右,其中中航飞机(西飞)400亿元,军机防务600亿元,通飞和直升机500亿元。按照飞机整机和航空发动机产值比例3:1测算(如果考虑售后维修甚至可到2:1),中航集团发动机资产的合理市值将至少在500亿元。从这个角度来说,中航工业集团发动机资产业务证券化还有很大空间,建议继续关注。