收集:中国股票市场经济分析网
中国嘉陵大股东此前频频减持意在重组，风华高科大股东动向到7月底可知晓
“中投二号”来了！
在其备受关注的七大重点整合行业中，军工赫然在列，而这似乎不难理解。军工央企大多财大气粗却又门系繁复，若通过此番集体整合，可将其“名额做减法，业绩做加法，盘活上下游产业链、集中优势开展专业化或多元化的业务”。
中国嘉陵：集团减持仅仅是前奏
重组方式：通过集团注资等方式收购旗下摩托车业资产。
重组逻辑：西南证券分析师黄仕川表示，一旦集团重组完成，中国嘉陵将免去同业竞争所带来的牵绊，并可在国家“摩托车下乡”政策以及重庆市政府建设中国摩托车之都的东风下，集中品牌优势，降低成本，拓宽销售渠道。
目前，集团旗下摩托车事业部拥有中国嘉陵、ST轻骑和建摩B三家上市公司，其中中国嘉陵优势相对突出，主营高端摩托车，品牌力和经营能力占优。
重组进展及价值：据某业内人士分析，资金殷实的南方工业集团此前频频减持中国嘉陵是为重组做准备。一旦减持到总股本30%以下，上市公司实际控制人便发生变更，即可避免触发要约收购。
中核科技：最可能注入核电设备
重组方式：中核科技作为集团的唯一资本运作平台，集团将旗下核电设备制造类资产注入的可能性较大。
重组逻辑：“核电资产上市是大势所趋”，长城证券分析师张霖表示，发展核电与我国调整能源结构的政策很贴合，但由于核电站的造价较高，目前仍主要依靠债务融资的方式，成本太高、也不利于企业进一步发展。
中核科技作为中核集团旗下唯一的上市公司，受到市场的空前期待。根据其最新年报显示，前十大流通股东中机构数量从去年三季度时仅有1家增加到四季度末的5家，且有三家是市场极为关注的社保基金。
重组进展及价值：“最有注入可能的，是集团旗下核电设备制造类资产”，一位不愿透露姓名的分析人士称，今年初，中核集团已经启动了中核核电有限公司组建工作，新组建的中核核电日后将充当旗下核电企业运作的平台，而“中核科技主要产品为核级阀门，是一家制造企业，并不包含核电资产，因此，中核科技极有可能成为集团进一步做大做强核电设备制造业的资本运作平台”。
按照这一逻辑，该人士指出，中核集团旗下诸如北京核仪器厂、西安核仪器厂、西安核设备厂等资产也都有待上市，而这些，也最有可能为中核科技带来想象空间。
中国卫星：集团卫星资产唯一平台
重组方式：未来1~3年内，有可能再次实施对大股东优质资产的收购工作。
重组逻辑：一般而言，只有那些在某一产业拥有完整的上下游产业链的平台公司才具有纵向整合的重组机会。中国卫星正是少数几家具备这种条件的军工企业之一。
近期，中国卫星公告称，拟投资7000万元设立天津恒电用以专业生产宇航部件。这也可视为其开始整合卫星制造分系统的重要信号。
重组进展及价值：中国卫星通信集团公司已于2009年上半年重组并入航天科技集团，重组后的中国卫通成为集团从事卫星运营服务的核心子公司，航天科技集团也从“研制卫星”业务延伸到了“卫星运营”。
而航天科技集团本身也在不久前整合旗下卫星应用资产，以东方红卫星和航天恒星为依托成立了卫星应用研究院。作为集团卫星应用资产的唯一上市公司，中国卫星作为整合旗下卫星应用资产平台的可能性将进一步加大。
晋西车轴：集团核心上市公司
重组方式：通过定向增发、集团注资等方式收购旗下相关优质资产。
重组逻辑：“晋西车轴作为资本运营平台，肯定会在集团现正进行的结构调整和做大做强中发挥积极作用。”晋西车轴董事长李照智表示称。
2010年2月4日，由晋西机器工业集团公司、山西利民有限责任公司、山西江阳化工有限责任公司三家企业“三合一”重组后的晋西工业集团有限责任公司正式成立。其中，集团核心上市公司便是晋西车轴。
重组进展及价值：晋西车轴先通过定向增发的方式收购了国内第二大车轴生产商--内蒙古北方锻造公司，预计今年完成的技改计划可提升其整体盈利水平。
2009年的四季度，晋西车轴将先前定向增发募集的资金用途改为收购子公司“晋西车辆”剩余股权。收购完成后，公司在晋西车辆的股权高达94%.
风华高科：大股东动作7月底前揭晓
重组方式：母公司广晟将向上市公司注入优质资产。
重组逻辑：在广晟系旗下，广东粤晶与风华高科两强并存带来的同业竞争，同样也需要重组并购予以解决。
重组进展及价值：据风华高科证券部人士表示，未来广东粤晶肯定要注入风华高科，只是具体时间尚不能确定。不过对于是否只是单纯注入这一粤晶资产还是将其他资产打包并入，目前大股东仍在商议，预计今年7月底前就会有结果。
某电子元器件业内人士指出：“电子集团控股子公司广东粤晶高科股份有限公司与上市公司部分业务相近，最有可能率先注入上市公司。”